1960

Mitsubishi 500

Presentado en 1960, este familiar compacto fue el primer vehículo de pasajeros de producción en serie fabricado por Mitsubishi después de la Segunda Guerra Mundial y el primer automóvil japonés probado en un túnel de viento.

A pesar de que empleaba las últimas tecnologías, el diseño se mantuvo a propósito simple y racional. Tenía carrocería monocasco (de una sola pieza) y configuración de motor trasero y tracción trasera. La rueda de repuesto y el depósito de combustible estaban alojados debajo del capó delantero, y tenía un limpiaparabrisas único, pero muy práctico. Otra peculiaridad era que los indicadores no estaban montados en la parte delantera o trasera, sino en el montante lateral.

En 1962, el 500 hizo su debut deportivo en el Gran Premio de Macao, donde copó los tres primeros puestos en la categoría A.