El nuevo Pajero Sport tenía un exterior dinámico y deportivo y un interior elegante y espacioso. En líneas generales, el coche tenía una fuerte personalidad, en la que destacaban la comodidad y seguridad.

La carrocería del Pajero Sport iba montada sobre un chasis de escalera que lo hacía especialmente duradero y fiable. La filosofía AWC (All Wheel Control) de Mitsubishi, desarrollada a través de su participación en el rally Dakar y otras pruebas, no solo está en la base del Pajero Sport, sino de todos los sistemas 4WD de la marca.

Este modelo incorporaba el sistema Super Select 4WD, también utilizado en el Pajero, que transmite el par motor eficazmente a las cuatro ruedas en todo tipo de superficie. Gracias a su carrocería, chasis y línea de transmisión, el Pajero Sport no solo obtenía un excelente rendimiento en todoterreno, sino también una excelente dinámica de conducción en todas las superficies.