¿Qué sucedería si se combinaba la tecnología 4WD de Mitsubishi, forjada en el mundo de los rallies, con nuestro know-how en vehículos recreativos (RV)? La respuesta fue el Challenger (conocido como Montero Sport en EE. UU.) Presentado en julio de 1996, salió a la venta con tres impresionantes motorizaciones: la V6 de 2.5 L y 3.0 L y la turbodiésel de 2.8 L con intercooler.

Incorporaba una suspensión delantera de doble horquilla, con una disposición de 3 enlaces en la parte trasera. También estaba equipado con Super Select 4WD (Easy Select 4WD en algunos modelos), que facilitaba un comportamiento ágil pero robusto en todoterreno.