El Colt Galant hizo su debut en diciembre de 1969. Estaba propulsado por motores de 1.3 L y 1.5 L, las primeras unidades de potencia OHC de Mitsubishi. Nacido en el primer momento de esplendor de las autopistas, era más ancho, silencioso y lujoso que sus predecesores. El habitáculo era generoso, con mucho espacio para la cabeza y las piernas, y los asientos delanteros de doble resorte estaban especialmente diseñados para reducir la fatiga y facilitar la conducción en viajes largos.

El Colt Galant brilló en las competiciones nacionales e internacionales, por ejemplo en el VII Rally del Sur de 1972, donde el 16L-GS obtuvo el primer puesto en la clasificación general.