1987

Galant

El Galant fue presentado como "el 4 puertas individual" y utilizaba lo último en tecnología automotriz. Estaba equipado con los denominados "Cuatro Dinámicos": 4WD (tracción a las 4 ruedas); 4WS (dirección en las 4 ruedas); 4IS (suspensión independiente en las 4 ruedas) y 4ABS (ABS en las 4 ruedas). También incluía un potente motor DOHC. Los modelos con dos ruedas motrices incorporaban una suspensión activa controlada electrónicamente (ECS) que se encargaba de mantener la carrocería horizontal respecto a la superficie de la carretera. Fue designado coche del año de Japón de 1987-1988, y la versión para rallies se impuso en el rally WRC de los 1000 Lagos de 1989.